钢材、瓷砖、大件货去越南，到底怎么发不翻车

建材发去越南，怎么操作最稳？

各位做外贸、做工程、做建材的朋友们，大家好！
我是老何，一个在国际物流这条赛道被越南客户催到怀疑人生、
又被老板夸成“行业活体 GPS”的男人。

今天想和你聊聊一件事：
建材发去越南，到底该怎么发，才能“不翻车、不误工、不被客户骂到五官重组”？

你看啊，咱们国内建材出口越南的量，那是真猛。
水泥、钢材、瓷砖、卫浴、五金、工程辅材……
客户一句 “兄弟，什么时候到？”
你这边还没来得及喝口水，越南那边已经把电话催到能打穿空气。

所以发越南，最重要的是什么？
没错：稳！比地基还稳！比钢筋还直！比甲方爸爸的脾气还难撼动！

01 — 发建材去越南，为什么大家都喊“难”？

因为建材有三个特点：
第一——重；
第二——杂；
第三——客户永远比你更急。

很多老板试过各种渠道，结果不是被卡在清关，就是被卡在运输，要么就是运费不透明，要么就是货到了越南，找不到承接方。

说实话，建材这种货，不是每家敢接，也不是每家能跑稳。

你以为是物流？
实际上是一次跨国压力测试。

02 — 特邮宝这套越南方案，到底香在哪里？

✔ 陆运直达越南
重货、大货一口价，不绕路、不拼命绕成本。
有些客户第一次发货，还以为我们走的是“高速版火箭”。

✔ 海运越南双清包税
不让你担心清关、不让客户担心手续。
你只要把货交给我们，剩下的交给我们跟海关“谈人生”。

✔ 全程系统对接、轨迹实时查
越南客户一句 “Where my goods？”
你不用慌，从手机点一下，马上把轨迹甩过去。
稳得跟银行余额一样冷静。

✔ 物流计算器实时查询价格
不玩虚的，不搞“兄弟，这个要看情况”。
你算多少就是多少，透明到让同行觉得我们不太像业内人士。

03 — 发建材去越南，你最怕的坑，我都踩过了

钢材太长？处理。
瓷砖怕碎？加固。
木架子不够？补齐。
越南清关卡税号？提前规避。
客户催得像你欠他钱？我替你挡。

我做了十几年越南专线，
踩过的坑能绕越南边境一圈，
每一条经验，都是钱买来的教训。

你要的是结果，
我给的就是：稳、准、快、不找事。

04 —越南专线总结

越南专线，不是拼嘴巴的市场，
拼的是 渠道资源、通关能力、运输稳定性，以及替客户扛事的胆量。

你把货交给我，
我就把货交到越南客户手里——
简单粗暴、毫无废话。