南宁至河内国际货运航线开通,空中走廊促进经贸合作
南宁至河内的国际货运航线10月25日正式开通,标志着南宁与越南河内之间的“空中货运走廊”形成,极大促进了两地的经贸交流与合作。该航线每周执飞一班,往返时间约为两小时,最大荷载量达22吨。
随着这一航线的开通,越来越多的东盟优质产品通过航空货运进入南宁,并销往全国各地。同时南宁也成为了更多中国产品飞往东盟国家的起点。近年来南宁市积极打造面向东盟的航空货运通道,推动国际航空货运的快速增长,显著提升了服务保障能力和基础设施建设,南宁国际航空货运枢纽的建设成效逐渐显现。
根据统计,2023年前三季度,南宁吴圩国际机场的国际地区货邮吞吐量达到7.93万吨,同比增长32.58%。目前,该机场已开通15条国际货运航线,通往10个东盟及南亚国家的15个城市,形成了南宁至东盟“四小时航空物流圈”。
南宁机场在航空货物转运流程上不断创新。下午3时,南宁机场货站内一片繁忙,国内货运航班刚刚抵达,运输的货物经过快速清点后,无需更换货物标签便可完成后续的出口运输。这种新型通单中转模式比传统的换单中转模式更为高效,不仅提高了中转货物的通关效率,也优化了南宁机场的国内外航线网络,提升了航线的利用率。
“我们在南宁机场空侧转运中心引入‘虚拟卡口’技术,并与海关的多项政策协同推进,使得中转货物在通关时减少了多项流程,极大地节省了中转时间和企业成本。”广西机场管理集团的黄成杰总经理介绍道。截至9月,空侧转运中心已成功转运货物815票,总重841吨。
南宁机场的创新措施使得东盟的优质产品更易进入当地市场。市民温女士表示,以前在南宁买到的东南亚榴莲多是通过海运或陆运,现在空运让她能够享受到更新鲜的美味。
南宁机场的国内公共货站二期、空侧转运中心等项目投入使用后,年货邮保障能力已达到47万吨,且获得了多类进口商品的口岸资质。未来南宁机场的国际航空物流业务将更加繁忙。
为了进一步推动航空物流发展,南宁吴圩机场海关与广西民航产业发展有限公司共建了全国首个海关机场联合指挥调度中心,提升了南宁航空物流的信息化水平和通关效率。海关与场站的联席办公机制,不仅提高了沟通效率,还实现了无纸化办公,简化了通关流程。
南宁正在积极推动跨境通道建设。南宁市交通运输局正在支持交投集团发展航空包机业务,今年已开通多个国际货运航班,并计划开通更多航线。
南宁市还在2023年开展航线培育工作,并获批为国家综合货运枢纽补链支持城市。未来,将继续加强综合货运枢纽的建设,推动多种运输方式的融合,提高物流效率,保障产品供应链的稳定。
南宁正以创新和合作推动航空货运的发展,构建更加高效的物流体系,助力区域经济的快速增长。
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