中国海运船队总规模突破4.3亿载重吨 稳居全球领先位置

2024北外滩国际航运论坛于15日在上海举行，中国交通运输部水运局二级巡视员高海云在会上透露，截至今年9月，中国海运船队总规模已达4.3亿载重吨，占全球船队的18.7%，继续稳居世界领先地位。

高海云强调，中国港口的运行表现良好，1月至8月完成港口货物吞吐量115.1亿吨，港口集装箱吞吐量达2.2亿标准箱，分别同比增长3.7%和8.2%。在运输结构调整方面，中国正积极推动大宗货物运输的“公转铁”和“公转水”，今年集装箱铁水联运量达到778万标准箱，同比增长17.7%。

中国还在智慧港口和智慧航道的建设上取得显著进展。今年上海港罗泾等多个自动化码头已顺利竣工，全国自动化码头数量达49座，继续保持全球领先。电子航道图的发布里程也持续增加，覆盖高等级航道超过7800公里，黄骅港的绿色港口发展项目已通过验收，岸电设施覆盖率超过90%。

作为重要的港口城市，上海在全球航运枢纽建设和航运服务能力提升上取得了阶段性成果。今年1月至9月，上海港集装箱吞吐量达到3910.2万标准箱，同比增长8%。罗泾集装箱港区的正式开港将进一步增强其吞吐能力，设计年吞吐量达260万标准箱。

在航空运输方面，上海的空港通达性不断提升。今年1月至9月，两大机场的航班起降量、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到60.2万架次、9343.3万人次和307.2万吨，均恢复到2019年同期水平。

上海市交通委员会主任于福林表示，未来上海将以数字化、智能化和绿色化为主线，提升效率与功能，推动高端航运服务品牌的建设，加快新一代智慧绿色港口的打造，以更广泛的国际合作推动航运业的发展。