“昆明陆港号”每周两班，助推中国—东盟物流升级

伴随着一声悠长的汽笛，“昆明陆港号”多式联运货运列车满载着中粮制罐易拉罐、友日久胶带制品，从昆明安宁桃花村站稳稳驶出，沿着中老泰国际物流大通道一路向南，奔赴老挝万象和泰国曼谷。这趟列车的启程，不仅意味着“昆明陆港号”在试运行百日后正式迈入常态化运营阶段，更为我国西南地区与东盟之间的物流网络注入了强劲动能。

作为西南地区联通东盟的重要物流枢纽，“昆明陆港号”自2024年11月19日首发以来，历经百日实践验证，如今已确定每周二、周五常态化运行。其“桃花村—老挝万象南—泰国曼谷”的双向往返线路，大幅缩短了10天运输时间，显著降低了物流成本。该班列还成功构建起“铁公海”联运体系，打通了中老泰铁路与泰国拉廊港的高效衔接，使安宁北港一跃成为辐射南亚东南亚的核心物流节点，在国际物流版图上写下了浓墨重彩的一笔。

此次班列常态化运营，是多方合力推进的成果。昆明国际陆港安宁北港发展中心牵头，联合安宁陆港国际控股、安宁交投国际物流有限公司及云南瑞和锦程实业股份有限公司等企业，通力合作，促成了这一重要布局。这不仅是国务院“建设南亚东南亚辐射中心”政策的具体落实，也标志着中老铁路城市联盟合作机制的进一步深化，为构建国际物流新格局迈出了坚实步伐。

依托安宁的大宗商品集散优势，“昆明陆港号”探索出了一条产业定制化发展路径。围绕市场需求，推出冷链物流、矿产运输等专业化运输通道，定制“产业班列”“专属班列”等特色产品，并推行新能源车辆接驳配送体系。通过优化运输结构、强化政策引导等举措，进一步降低了全链条国际物流成本，为昆明打造中国—东盟供应链核心节点提供了有力支撑，激活了通道经济的新潜能。

“昆明陆港号”班列的常态化运行，也是贯彻国家《交通物流降本提质增效行动计划》的重要实践。借助铁路专用线始发、多式联运路径优化等创新模式，该班列显著提升了区域物流效率，带动本地企业深度融入国际产业链，推动行业转型升级，助力区域经济高质量发展。

在昆明市“双核两翼”战略框架下，“昆明陆港号”与“澜湄号”形成高效互补。“昆明陆港号”重点构建中老泰跨境多式联运网络，而“澜湄号”则专注于打造中老铁路高频次精品班列。两大班列协同发展，加速形成“陆港+空港+跨境铁路”立体物流体系，为区域经济增长提供澎湃动能。

随着“昆明陆港号”班列的汽笛声在铁轨间回响，这条贯穿中南半岛的黄金物流通道正焕发蓬勃生机，在促进区域经济繁荣、深化国际贸易合作等方面发挥着愈发关键的作用。

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