国际物流销售：心态比报价更值钱

做国际物流销售，心情越亮，单子越旺

干我们这行的都知道：运费能不能谈下来、客户愿不愿意听你说两句，有时候不是看渠道、不是看舱位，甚至不是看价格……而是看——心情。

别笑，真有道理。

哈佛商学院做过研究：心情好的客户，比心情差的客户，多掏 140% 的钱。
你说巧不巧？国际物流客户也是人，人一快乐，钱包就松。

那客户的情绪谁带着走？
十有八九是销售本人。

你愁眉苦脸跟海关刚请你喝完茶一样，客户看到你都害怕；
但你状态一阳光，像是刚从新加坡海边冲浪回来，人家立马就愿意跟你多聊两句。

这玩意儿叫“销售气场”。

做物流销售的，哪个没吃过苦？
丢过柜、塞过港、被客户甩过、被船司气过……
但真正拉开差距的，不是坑多不多，而是——你掉进坑里之后，是骂一句再跳出来，还是躺在坑里开会摆烂。

01. 客户说“不”，其实是让你再绕一圈

国际物流客户拒绝你，并不是在暗示你“滚”。
他们只是对你还——不够放心。

拒绝是情报。说“不”，说明你没打到点。
说“再看看”，一般是你价格差点火候。
说“我再问问老板”，通常代表他本人已经想下单了。

我们行内的老炮都懂：
顶级销售的成交率 30% 就算天花板。

怕被拒绝？那你以后只能做被拒绝的一方。
把拒绝当情报，每被怼一次你就更知道怎么拿下下一单。

情绪稳定的人，解决问题的速度是消极人的 2.5 倍——这数据不是我编的，这是研究结果。

拒绝没那么可怕，可怕的是你一被拒绝就“emo 到像货物超重一样塌掉”。

02. 单子飞了？那叫“付费学习”

物流圈有句老话：
“每个丢的订单，都是为大单让路。”

一个柜丢了，如果你能复盘出 3 个以上的问题——比如价格结构没拆透、客户需求没问全、跟进节奏太慢……

恭喜你，这单子帮你补了一节价值五千块的课。
你只要复盘够狠，三个月之内必定有更大的单补回来。

摆烂的是递减曲线，复盘的是增长曲线。
你想走哪条，很明显。

03. 客户冷眼？兄弟，那是他心情不好，不是你服务不行

国际物流销售每天接触的人，从“急性子老板”到“慢性子采购”再到“天生脸臭的财务”，个个性格都不一样。

客户冷眼，不一定是你做错了啥：
可能刚被船司追着加附加费；
可能他老板怼了他一顿；
也可能他早餐没吃饱。

但你要是因为别人脸臭，你也跟着慌，那你这单子就真的凉了。

记住一句话：
“他的情绪是他的，我的状态是我的。”

不被别人拖着走，你就赢大半了。

快乐不是演出来的，是反应训练出来的

有人会问：
“老何，我天生内向，笑都笑得小心翼翼的，咋整？”

其实真正的快乐不是戴个假笑面具，
而是你遇事时的“默认反应”。

被拒绝时，你想的是“我换个角度再问一次”；
丢单时，你脑子第一句是“好，我复盘”；
客户冷眼时，你先给他一点空间，而不是立刻慌着解释。

把这些反应练成肌肉记忆，你的气场自然就亮起来了。

亮气场 = 好心态；
好心态 = 好客户；
好客户 = 好财运；

这逻辑链条比航线时效还靠谱。

做物流销售，拼到最后，拼的是心态

嘴皮子能让你成交一单；
心态，能让你成交一年。

你状态越差，客户越绕着你走；
你自带“快乐磁场”，客户越愿意靠近，单子也越容易上门。

国际物流是门生意，但同时也是门情绪学。
你心态稳，单子就稳；
你心情亮，财运自然旺。

来自干了十几年国际物流的老何——“货走四方，人有好心情，单自然来。”